Španělsko podruhé - Feliz Navidad 24

Loňský výlet na přelomu roku do Španělska nám učaroval, plán na letošní Vánoce byl jasný. Odjezd v polovině prosince a návrat v půlce ledna, čtyři týdny léta v zimě. Možná se pousmějete, protože stejně jako spousta našich kamarádů trávíte ve Španělsku několik měsíců, ale my se k tomu taky časem dopracujeme... Plán byl trochu jiný, než loni. Jednak jsme nechtěli tolik cestovat, ale víc si to užívat, a Klárka s Pavlem měli přiletět na dva týdny. Takže žádný skútr, ale plná garáž kol,  https://www.carthagomtbteam.cz bude najíždět pořádné porce kilometrů, aby se připravili na sezónu. A na to jsme si my "zkušenější" pořídili pořádná děla, elektrické silničky. Bez toho se prostě s dětmi na výlet jet nedá...

Odjíždíme proti plánu trochu později, v pátek byl firemní večírek, který se malinko protáhl, a Štěpánka prostě nechce unaveného řidiče. Vždyť máme měsíc, to je času... V sobotu dojíždíme do Sinsheimu na parkoviště (49.238403, 8.882647) u https://www.badewelt-sinsheim.de/de/, kde jsme si chtěli původně dát sauničky, jenže kvůli večírku už to nestíháme. Nevadí, ráno vstaneme a zajedeme utrácet do francouzského outletu https://roppenheim.thestyleoutlets.fr/en. Jenže hned po ránu se se mnou láme boční lavice při snaze upravit prostěradlo na přední posteli. Pěkně jsem se složil do uličky a chvilku to vypadalo na konec výletu, ještěže mám sebou zdravotní sestřičku. Nezbývalo, než si zahrát na mechanika, boční sezení rozdělat a pokusit se ho dát nějak dohromady, což se docela povedlo. Ale ten čas, outlet teda vynecháme, stejně nic nepotřebujeme, a valíme dál. Jedeme přes Mylhúzy na Clermont-Ferrand a po neplacené dálnici číslo 75 na Toulouse. Jedeme lyžovat do Pyrenejí, jen nevím, jestli do Andorry, jako loni, nebo na Tourmalet. Stejně to vychází tak, že lyžovat budeme až v úterý, takže je čas se rozhodnout. Nocujeme u Vichy na stpl (46.115305, 3.430427), kde alespoň uděláme servis a také na blízké čerpačce poprvé doplňujeme plyn. V pondělí se rozhodujeme pro Andorru a večer parkujeme na Grau Roig (42.533992, 1.701648), stejně jako v loňském roce.

GRANDVALÍRA

Byli jsme tady už loni, takže to tu trochu známe, stání na parkovišti Grau Roig je zdarma, pokladny hned u nosu a lyžování super. Grandvalíra (https://www.grandvalira.com/en) má 210 km sjezdovek, takže patří mezi velké areály, kde můžete na lyžích "cestovat", ale jezdí se tu i svěťák, takže třeba na sjezdovce Aliga se můžete pořádně svézt. Jestli se nepletu, je to největší středisko v Pyrenejích. Užili jsme si tu krásné předvánoční lyžování, sice ještě nebyly všechny lanovky v provozu, jenže bylo tak málo lidí, že by stejně jezdily prázdné. Modrá obloha, sluníčko, paráda, jenže v kostech jsme cítili, že někde pár kilomterů od nás, je jaro, takže jsme zandali lyže zpátky do podlahy, přilby, boty a oblečení uložili do spodních pater skříní, cestou natankovali levnou naftu v bezcelní zóně a vyrazili na jih. V pátek nám přiletí do Alicante miminko...

CALPE

Z Andorry do Alicante je to nějakých 600 kilometrů, takže pohoda. Cestou jsme objevili super čerpačku (40.005104, -0.055897), kde jsme doplnili plyn, naftu, udělali kompletní servis zdarma, a kdyby bylo třeba, dá se tu i přespat, nebo umýt auto, a ještě za světla parkujeme kousek od letiště, přímo u pláže (38.289976, -0.520594), kde sledujeme přílety letadel. Klárka s Pavlem přiletěli na čas, na letiště se dá bez problémů zajet i s obytňákem, takže po zastávce v Mercadoně po poledni zajíždíme do kempu  https://marysolcampingpark.com v Calpe, kde máme rezervaci. Jsme tu první, kamarádi se kterými máme sraz jsou ještě na cestě. Tak neleníme, vyndaváme kola a jedeme na první "coffee trip". Se Štěpánkou to nepřeháníme, kávička na promenádě a v klidu zpátky. Klárka s Pavlem se toho nebojí a dělají dobře, po návratu hlásí, že potkali celý UAE Emirates včetně Tadeje Pogačara. Odpoledne dojíždí i Alex s Danou a Jindra s Irčou, tak je o čem vyprávět. Ani nám moc nevadí, když zapadne slunce a trochu se ochladí. Calpe je cyklistický ráj, proto jsme sem jeli, následujících pár dnů trávíme v sedle kol, stejně jako spousta dalších lidí, kteří sem jezdí v zimě trénovat. Projeli jsme od Benidormu po Denii, jezdili kolem moře i do vnitrozemí a vyšlápli si známý Coll de Rates. Oslavili jsme i Štědrý den trochu netradičně výbornou večeří v https://lapsusbistro.com ve starém centru, které nám doporučil a zajistil rezervaci holandský majitel kempu. Řízeček se salátkem byl nakonec taky, ale až o den později. Po šesti nocích je ale čas se posunout, loučíme se s kamarády a pokračujeme dál.

Mládež v rámci tréninku na kole, my autem. První přejezd je jen kousek, do Morairy (38.690480, 0.131031), kde se každý pátek koná oblíbený trh. Další den se posouváme přes Cap de la Nau do Alcalali,  na farmu https://park4night.com/es/place/480110 (38.747082, -0.037232), kde nás s úsměvem a plynulou angličtinou vítá mladík jménem Octavio. Trochu nás překvapilo, že i tady ve vnitrozemí, kde bychom to nečekali, je téměř plno. Z Alcalali jsme měli původně v plánu vyrazit na kole na Col de Rates, ale nakonec se rozhodujeme, že si dáme volný den,  průsmyk přejíždíme autem a navštěvujeme vodopády https://lasfuentesdelalgar.com. Podařilo se nám zaparkovat na jednom ze soukromých parkovišť (38.657590, -0.100053), udělali si příjemnou procházku kolem vodopádů a vydali se na další místo.

LOS ALCAZARES - LA MANGA

Chtěli jsme původně přespat na stellplatzu zdarma (37.729442, -0.861353), který je na bývalém autobusovém nádraží, ale jednak je tu plno a také se nám tu moc nelíbí, tak hledáme dál. Nakonec parkujeme na druhé straně městečka v Camper Parku https://www.arealosalcazares.com (37.765001, -0.828724). Máme šílený plán, objet Mar Menor, největší španělskou lagunu, která je pro svůj vysoký obsah soli, minerálů a unikátního léčivého bahna nazývána španělským "Mrtvým mořem".Teda objet se nedá, dá se dojet až na konec "rukávu" a pak zpět. To je pěkných 100 km v sedle. Dali jsme to, takže Garmin může hlásit rekord, sice jen po rovině, ale na to se historie ptát nebude. Závodní část týmu si samozřejmě trochu zamachrovala a přidala si pár desítek kilometrů v kopcích.

MOJACAR

Blíží se konec roku, ten jsme loni strávili na pěkné pláži (37.079352, -1.850267) v blízkosti Mojacaru, tak proč to nezopakovat. Pavel vyráží na kole, má to pěkných 160 km, my autem na předsilvestrovský nákup do oblíbené Marcadony, dotankovat plyn a naftu a večer se sjíždíme na pláži. Poslední den v roce 2024 trávíme opět na kole, závodníci si vyjeli do Mojacaru, malebné maurské vesnice na kopci, která je jedním ze španělských míst zapsaných na seznamu Unesco, my volíme klidnější výlet po rovině do Playa Vera za kamarády Standou a Jitkou. Mimochodem do Mojacaru můžete zajet i obytňákem, zastavit se dá na tomto parkovišti (37.140593, -1.853267).

Do odletu Klárky a Pavla zbývají dva dny během kterých potřebujeme dojet zpět do Alicante. Z našeho silvestrovského místečka na pláž u letiště to máme 260 kilometrů, to si samozřejmě nenechají ujít a s přestávkou na pláži Bolnuevo (37.563799, -1.309908) to zvládají na kole. My jsme cestou udělali servis na čerpací stanici Anibal v Aguilas (37.389238, -1.615790), která je mezi karavanisty vyhlášená. Uděláte tu nejen servis, ale dotankujete plyn, můžete si auto umýt a pokud vám chybí něco důležitého, tak v shopu to koupíte. Včetně třeba náhradní wc kazety. Do Bolnueva jsme se jeli podívat na "zakleté město", fotogenické pískovcové útvary přímo na pláži. Noční stání na parkovišti je ale zakázané, my to riskli a vyšlo to, jak to ale vypadá v jinou roční dobu, těžko říct. Nicméně přímo v Bolnuevu je velký kemp, kde se dá určitě nocovat. Další den už jsme jen s malou zastávkou u růžového jezera v Torrevieja (37.997114, -0.700692) dojeli až k letišti. V pátek máváme letadlu a zůstáváme sami s Matýskem.

Bylo to super, ale teď je ta správná chvíle si malinko odpočinout, jen tak se chvilku válet. Tím správným místem je parkoviště u pláže Carabassi (38.230723, -0.515625). Hned druhý den, ale sedáme na kola a stoupáme k majáku a vyhlídce Santa Pola, abychom se podívali na naše stání z výšky. Je odtud krásný výhled na Alicante, ostrov Tabarka i letovisko Santa Pola přes které se vracíme zpět.

Ráno odjíždíme na https://guadalest.es, jenže je 5.ledna, španělé mají volno a my jsme absolutně bez šance tu zaparkovat. Jsme rádi, že se dá otočit a zmizet. Chvilku rozmýšlíme na vyhlídce u silnice, jak to vyřešit, nakonec to vzdáváme a s obvyklými slovy "příště", odjíždíme na stellplatz do Benissuery https://park4night.com/en/place/318991. Malinkatá vesnička, kde je jen kostel, úřad a jeden zavřený bar... Jenže po setmění slyšíme hudbu, sousedi z karavanu se oblékají a někam jdou. Co se děje? Zvědavost nás vyhání z auta a jdeme se taky podívat. Vůbec nechápu, kde se tu vzalo tolik lidí, vždyť přes den tu nebylo živáčka. Jdeme s davem k silnici a gůglíme. No jasně, průvod tří králů, přijde Kašpar, Melichar a Baltazar. Ve větších městech budou průvody okázalejší a větší, ale my si to užili v malé vesničce s mistními obyvateli, parádní zážitek!

Ráno opět na kolo a pak přejezd do Oropesy del Mar. Tady nocujeme na parkovišti (40.136009, 0.165436), poslední cyklistika, loučíme se s mořem a jedeme na Montserrat.

MONTSERRAT

Na https://abadiamontserrat.cat/en/ nás loni nezbyl čas, řekli jsme příště... Benediktinský klášter na stejnojmenné hoře je jedním z nejnavštěvovanějších míst ve Španělsku, takže se prostě musí vidět. Parkujeme na doporučení Alexe na autobusovém parkovišti u spodní stanice zubačky (41.615019, 1.842439) https://turistren.cat/trens/cremallera-i-funiculars-de-montserrat/. Je to tu povolené a pod kamerami. Zubačka vás za pár minut vyveze ke klášteru a můžete se cestou v klidu kochat výhledy. Do kláštera nás s Matýskem nepustili, nevadí třeba jindy. Další zubačka San Joan nás vyvezla na vyhlídku dkud se dá příjemným trekem sejít až dolů. 

Je pátek odpoledne a my musíme být v pondělí v práci, nezbývá než skočit do auta a vyrazit. S jedním přespáním ve Francii a druhým až těsně před hranicemi v Pleystein to v pohodě zvládáme. Máme za sebou měsíc krásného počasí, asi 5500 km autem, Pavel 1200 km, Klárka 800 km a my kolem 500 km na kole, odpočatí a plní energie se můžeme opět pustit do práce a plánovat další cesty.